LAGE ENGWEG

Aanvankelijk een landbouwweggetje, aangelegd in het kader van de ruilverkaveling, die kort na de tweede oorlog op aanvrage van de Cooperatieve Landbouw vereniging "Putten" werd uitgevoerd. De ruilverkaveling had betrekking op gronden in de Puttereng en op gronden, gelegen zuidwestelijk en westelijk van het dorp tot aan de spoorlijn. Gedeputeerde staten keurden de aanvraag goed op 17 november 1949. De stemming over de ruilverkaveling had plaats op 13 januari 1950 in het gebouw "Rehoboth" aan de Postweg. Het plan werd ontworpen door de Centrale Cultuurtechnische dienst. De plaatselijke ruilverkavelingscommissie werd ge ormd door J. v.d. Camp (voorzitter), E. Bos, (secretaris), J. v.d. Kraats, A. Evers en P. Meeboer, allen wonen de te Putten. De totale oppervlakte van het ruilverkavelings gebied bedroeg ongeveer 480 ha. Toen de ruilverkaveling nagenoeg voltooid was besloot de gemeenteraad tot naamgeving van de nieuw aan gelegde wegen. Wat de Puttereng betreft ontstonden de namen Lage Engweg, Kromme Engweg, Midden Engweg, Hoge Engweg, Enghuusweg. De nieuw aangelegde verbinding naar de Dorpsstraat vanuit Halvinkhuizen werd Roosendaalseweg genoemd. Deze weg werd een voortzetting van de reeds bestaande Roosendaalseweg, die vanuit zuidelijke richting op de Hooiweg uitkwam. De Kromme Engweg en Midden Engweg verdwenen in verband met de realisering van woningbouwplannen. De Lage Engweg bleef gehandhaafd. Gronden ten noorden van de weg konden worden bestemd voor kleinere ambachtelijke bedrijven. Zuidelijk van de weg werd woningbouw gerealiseerd in het kader van het bestemmingsplan "'t Hoge Eind".

Uit: Straatnamenboek, K. Friso, Uitgave buro voorlichting gemeente Putten, 1986.